Bezpřevodový trakční stroj s výtahem THY-TM-SC

Výtahový bezpřevodový trakční stroj THY-TM-SC Obrázek

Stručný popis:

Napětí: 380 V
Zavěšení: 2:1
Brzda PZ300B: DC110V 1,6A
Brzda PZ300C: DC110V 1,9A
Hmotnost: 140 kg
Max. statické zatížení: 1600 kg

Pošlete nám e-mail

Detaily produktu

Štítky produktů

Popis produktu

Bezpřevodový trakční stroj THY-TM-SC je vybaven brzdou PZ300B. Pokud je trakční kladka konfigurována s Φ320, používá se brzda PZ300C. Všechny brzdy mají certifikát CE uznaný Evropskou unií. Na základě bezpečnostního posouzení systému zajišťování kvality splňuje základní požadavky směrnice LIFT a harmonizované normy EN 81-1, pokud jde o návrh, výrobu, kontrolu a testování. Tento typ trakčního stroje lze použít pro výtahy s nosností 320 kg až 450 kg a jmenovitou rychlostí 1,0 až 1,75 m/s. Doporučená výška výtahu je ≤80 m. Průměr trakčního kola lze zvolit podle potřeb uživatele. Délka těla stroje se mění s průměrem trakčního kola. Pokud je výtah vybaven výtahem bez strojovny, obsahuje dálkové odbrzdění a 4m kabel pro odbrzdění. Před instalací trakčního stroje změřte izolační odpor vinutí motoru a cívky solenoidu brzdy pomocí 500voltového megaohmmetru. Hodnota izolačního odporu by neměla být menší než 3 megaohmy, jinak by měl být suchý; musí být za podmínek prostředí, kdy nadmořská výška nepřesahuje 1000 m. Zároveň by okolní vzduch neměl obsahovat korozivní a hořlavé plyny; synchronní trakční stroj s permanentními magnety musí být napájen specializovaným synchronním motorovým měničem s permanentními magnety a nesmí být přímo připojen k třífázové napájecí soustavě a musí pracovat v uzavřené smyčce, proto musí být bezpřevodový trakční stroj vybaven zařízením pro měření zpětné vazby polohy rotoru (enkodérem). Enkodér potřebný pro různé měniče se liší. Zákazníci si mohou vybrat dle vlastního řídicího systému. Standardní konfigurace je enkodér HEIDENHAIN ERN1387 a pro enkodéry jsou k dispozici také různé typy stíněných kabelů. Zákazníci si mohou vybrat vlastní synchronní trakční stroj s permanentními magnety podle nosnosti, rychlosti a produktové řady, které potřebují, a také podle parametrů doporučených společností.

Seřízení stroje

Způsob nastavení otevírací vůle brzdy PZ300B/PZ300C:

Nářadí: otevřený klíč (16 mm), křížový šroubovák, spárová měrka

Detekce: Když je výtah v parkovacím stavu, pomocí křížového šroubováku odšroubujte šroub M4x16 a matici M4 a odstraňte prachový kroužek na brzdě. Pomocí spárové měrky zjistěte mezeru mezi pohyblivou a pevnou deskou (10°~20° od odpovídající polohy 4 šroubů M10). Pokud mezera přesáhne 0,35 mm, je třeba ji seřídit.

Nastavení:

1. Pomocí otevřeného klíče (16 mm) povolte šroub M10 a nechte jej asi jeden týden utahovat.

2. Pomalu nastavte distanční podložku pomocí otevřeného klíče (16 mm). Pokud je mezera příliš velká, nastavte podložku proti směru hodinových ručiček, v opačném případě ji nastavte ve směru hodinových ručiček.

3. K utažení šroubů M10 použijte otevřený klíč (16 mm).

4. Znovu zkontrolujte spárovou měrkou mezeru mezi pohyblivými a statickými kotouči a ujistěte se, že je mezi 0,2 mm a 0,3 mm.

5. Stejným způsobem upravte mezery ostatních 3 bodů.

6. Nasaďte prachotěsný pojistný kroužek brzdy a upevněte jej šroubem M4X6 spolu s maticí M4.