Zvedací vodicí lišta pro výtah
| Model | b1 | h1 | k | n | f | g | c |
| T70/B | 70 | 65 | 9 | 34 | 8 | 6 | 6 |
| T75/B | 75 | 62 | 10 | 30 | 9 | 7 | 8 |
| T78/B | 78 | 56 | 10 | 26 | 8,5 | 6 | 7 |
| T82/B | 82,5 | 68,25 | 9 | 25,4 | 8.25 | 6 | 7,5 |
| T89-1 | 89 | 62 | 16 | 32 | 9 | 7 | 8 |
| T89/B | 89 | 62 | 16 | 34 | 11.1 | 7,9 | 10 |
| T90/B | 90 | 75 | 16 | 42 | 10 | 8 | 10 |
| T114/B | 114 | 89 | 16 | 38 | 11 | 8 | 9,5 |
| T127-1/B | 127 | 89 | 16 | 45 | 11 | 8 | 10 |
| T127-2/B | 127 | 89 | 16 | 51 | 15,9 | 12,7 | 10 |
| T140-1/B | 140 | 108 | 19 | 51 | 15,9 | 12,7 | 12,7 |
| T140-2/B | 140 | 102 | 28,6 | 51 | 17,5 | 14,5 | 17,5 |
| T140-3/B | 140 | 127 | 31,75 | 57 | 25,4 | 17,5 | 19 |
| Model | b1 | c | f | h1 | h2 | k | n |
| TK3 | 87±1 | ≥1,8 | 2 | 60 |
| 16,4 | 25 |
| TK5 | 3 | ||||||
| TK3A | 78±1 | ≥1,8 | 2.2 | 60 | 10±1 | 16,4 | 25 |
| TK5A | 3.2 |
1. Obráběná vodicí lišta výtahu
2. Vodicí lišta výtahu tažená za studena
3. Přizpůsobená vodicí lišta výtahu
4. Vodicí lišta dutého výtahu
5. Za studena tažené spojky pro vodicí lišty výtahů, obráběné spojky pro vodicí lišty výtahů, spojky speciální tloušťky, spojky T-profilu, kované svorky, posuvné svorky, posuvné svorky, T-spony.
6. Norma: ISO 7465.
7.Model: T45A, T50A, T70B, T75B, T78B, T82B, T89B, T90B, T114B, T127B, TK3, TK3A, TK5, TK5A.
8. Balení: Naše vodicí lišty jsou baleny ve svazcích s ochrannými kryty na obou koncích a každý svazek je zabalen v plastové fólii. Můžeme také zabalit dle vašich požadavků.
9. Můžeme dodat vodicí lišty značek, jako je MARAZZI atd.
Vodicí kolejnice výtahu je bezpečná dráha pro pohyb výtahu nahoru a dolů ve výtahové šachtě a zajišťuje, že se po ní kabina a protizávaží pohybují nahoru a dolů. Vodicí kolejnice spojuje desku a konzolu vodicí kolejnice se stěnou výtahové šachty a zajišťuje vedení kabiny výtahu a protizávaží. Podpůrná funkce bezpečnostního třmenu při brzdění je důležitou součástí výtahového systému. Vodicí kolejnice běžně používaná ve výtazích má tvar „T“. Vyznačuje se vysokou tuhostí, vysokou spolehlivostí, bezpečností a nízkými náklady. Rovina vodicí kolejnice musí být hladká a bez zjevných nerovností. Protože vodicí kolejnice je kyvadlovou kolejnicí vodicí patky a bezpečnostního zařízení kabiny výtahu, musí být během instalace zajištěna vůle. Zároveň musí vodicí kolejnice nést odpovědnost za zastavení výtahu při nehodě způsobené překročením rychlosti, takže její tuhost nelze ignorovat.
Vodicí kolejnice výtahů se dělí na: plné vodicí kolejnice a duté vodicí kolejnice s protizávažím.
Plná vodicí lišta je obráběná vodicí lišta, která je vytvořena obráběním vodicí plochy a spojovacích částí profilu vodicí lišty. Jejím účelem je poskytovat vedení pro provoz kabiny výtahu během provozu. Malá plná vodicí lišta se také používá pro vedení protizávaží. Existuje mnoho specifikací plných vodicích lišt podle šířky podlahy vodicí lišty, které lze rozdělit na T45, T50, T70, T75, T78, T82, T89, T90, T114, T127, T140 atd.
Duté vodicí lišty s protizávažím jsou za studena tvářené vodicí lišty o tloušťce 2,75 mm a 3,0 mm. Jsou tvářeny za studena ze svitkových plechů pomocí vícevrstvých forem. Používají se hlavně k vedení protizávaží během provozu výtahu. Duté vodicí lišty lze rozdělit na rovné a přírubové podle tvaru koncové plochy vodicí lišty, konkrétně TK5 a TK5A.