Výtah bez strojovny je relativně podobný výtahu ve strojovně, to znamená, že zařízení ve strojovně je co nejvíce miniaturizováno při zachování původního výkonu pomocí moderní výrobní technologie, eliminací strojovny a výměnou rozvaděče. Trakční stroj, omezovač rychlosti atd. jsou přesunuty na horní část výtahové šachty nebo na stranu výtahové šachty, čímž se eliminuje tradiční strojovna.
Výhody výtahu bez strojovny ve srovnání s výtahem se strojovnou
1. Výhodou strojovny je, že šetří místo a lze ji postavit pouze jako generální opravnou plošinu pod hostitelem.
2. Vzhledem k tomu, že není potřeba počítačová místnost, má to větší výhody pro konstrukci budovy a náklady, což architektům umožňuje větší flexibilitu a pohodlí při návrhu a dává návrhářům větší svobodu. Zároveň jsou kvůli zrušení strojovny pro majitele náklady na výstavbu výtahu bez strojovny nižší než u výtahu ve strojovně.
3. Vzhledem ke specifickému celkovému designu některých historických budov a požadavkům na střechu musí být problém s výtahem řešen v rámci efektivní výšky, takže výtah bez strojovny splňuje potřeby tohoto typu budovy. Navíc v místech s malebnými lokalitami, kde se strojovna nachází ve vyšších patrech, čímž se ničí místní etnická exotika, lze při použití výtahu bez strojovny efektivně snížit výšku budovy, protože není nutné zřizovat samostatnou hlavní místnost pro výtah.
4. Místa, kde je nepohodlné umístit strojovny výtahů, jako jsou hotely, hotelové přístavby, pódia atd.
Nevýhody výtahu bez strojovny ve srovnání s výtahem se strojovnou
1. Hluk, vibrace a omezení použití
Existují dva oblíbené způsoby umístění hostitele bez strojovny: jedním z nich je umístění hostitele na střechu kabiny a spojení vodicími koly ve výtahové šachtě. Bez ohledu na použitou metodu je dopad hluku velmi velký, protože se používá tuhé spojení. Hluk musí být absorbován v šachtě a spolu s hlukem brzdy se zesílí hluk ventilátoru. Z hlediska hluku je tedy strojovna zjevně větší než strojovna.
Kromě toho, kvůli pevnému spojení hlavního motoru se rezonanční jev nevyhnutelně přenese na kabinu a vodicí kolejnici, což má větší dopad na kabinu a vodicí kolejnici. Komfort ve strojovně je proto zjevně slabší než ve strojovně. Kvůli vlivu těchto dvou prvků není výtah bez strojovny vhodný pro vysokorychlostní lichoběžníky nad 1,75 m/s. Kromě toho by kvůli omezené nosné síle stěny šachty neměla být nosnost výtahu bez strojovny větší než 1150 kg. Nadměrná nosnost vyžaduje příliš velké zatížení stěny šachty a u železobetonových nebo cihelno-betonových konstrukcí se obvykle používá tloušťka 200 mm. Obvykle 240 mm není vhodná pro příliš velké zatížení, takže strojovna ve tvaru žebříku s rychlostí pod 1,75 m/s a nosností 1150 kg může strojovnu nahradit. U vysokorychlostního výtahu s velkou nosností je výtah ve strojovně zjevně lepší než výtah ve strojovně.
2. Vliv teploty
Teplo výtahu je relativně vysoké a zároveň jeho různé elektronické součástky relativně špatně odolávají vysokým teplotám. Strojovny a výtahy používané v současnosti používají synchronní bezpřevodové trakční stroje s permanentními magnety. Teplota by neměla být příliš vysoká, jinak může snadno dojít k jevu „ztráta magnetismu“. Proto má současná národní norma jasné předpisy týkající se teploty a objemu odsávaného vzduchu v počítačové místnosti. Hlavní topné prvky, jako je strojovna, se nacházejí ve výtahové šachtě. Vzhledem k nedostatku odpovídajících chladicích a odsávacích zařízení má teplota výtahu bez strojovny větší vliv na strojní zařízení a rozvaděč, zejména plně průhledný vyhlídkový výtah není vhodný k instalaci. Ve výtahu bez strojovny nelze teplo nahromaděné ve výtahu odvádět. Proto musíme být při výběru tohoto typu výtahu opatrní.
3. Údržba po poruše a záchrana personálu
Údržba a správa výtahů bez strojovny není tak pohodlná jako u výtahů se strojovnou. Údržba a odstraňování problémů s výtahem bez strojovny je problematická, protože bez ohledu na to, jak dobrý je výtah, je nevyhnutelné, že dojde k poruše, a u výtahu bez strojovny je to proto, že hostitel je instalován na nosníku a hostitel je ve výtahové šachtě. Je velmi problematické, pokud má hostitel (motor) problém. Národní norma výslovně stanoví, že bezpečnostní okno strojovny výtahu nelze přidat a strojovna musí být přidána pro usnadnění záchrany a opravy a pro pohodlí a bezpečnost údržby hostitele. Proto má výtah se strojovnou absolutní výhodu z hlediska údržby. Doporučuje se používat strojovnu.
Kromě toho je bezstrojovnový výtah z hlediska záchrany osob také velmi problematický. V případě výpadku proudu je nutné instalovat nouzové napájení. Obecně platí, že nouzové napájení výtahu vyžaduje relativně velkou investici. Výtah ve strojovně lze ručně otáčet klikou ve strojovně a přímo jej uvolnit. Po otočení kabiny do vyrovnávací plochy jsou osoby uvolňovány a většina výtahů bez strojovny používá bateriové nebo ruční lanové uvolnění, ale toto zařízení lze použít pouze k uvolnění brzdy a pohyb nahoru a dolů závisí na rozdílu hmotnosti mezi kabinou a protizávažím. Aby se kabina mohla pohybovat nahoru nebo dolů, a pokud je rozdíl mezi hmotností kabiny a hmotností kabiny a protizávažím velmi malý, je nutné nejen uvolnit brzdy, ale také uměle narušit rovnováhu. Obvykle se do kabiny dostává personál údržby dveřmi v horním patře. Je nutné zvýšit hmotnost.a přesunout výtah na rovnou podlahu. Toto ošetření s sebou nese určitá rizika a musí být provedeno odborníky. Z výše uvedené srovnávací analýzy vyplývá, že výtah bez strojovny a výtah se strojovnou jsou při používání stejné a bezpečnostní vlastnosti jsou stejné, ale výhody a nevýhody každého z nich se liší. Majitel si může vybrat výtah bez strojovny nebo výtah se strojovnou podle svých skutečných potřeb.
Čas zveřejnění: 30. června 2021