Uchycení lana splňuje všechny druhy ocelových lan výtahů

Stručný popis:

1. Všechny lanové úchyty splňují normy DIN15315 a DIN43148.

2. Existuje několik typů našich lanových upevnění, jako jsou samosvorné (typ s klínovým blokem), olověné lité a lanové upevnění používané v bezprostorových výtazích.

3. Díly pro upevnění lan mohou být vyrobeny jako odlitky a kované.

4. Prošlo testováním Národního inspekčního a zkušebního centra pro výtahy a je také používáno mnoha zahraničními výtahovými společnostmi.


Detaily produktu

Štítky produktů

Specifikace

1. Všechny lanové úchyty splňují normy DIN15315 a DIN43148.

2. Existuje několik typů našich lanových upevnění, jako jsou samosvorné (typ s klínovým blokem), olověné lité a lanové upevnění používané v bezprostorových výtazích.

3. Díly pro upevnění lan mohou být vyrobeny jako odlitky a kované.

4. Prošlo testováním Národního inspekčního a zkušebního centra pro výtahy a je také používáno mnoha zahraničními výtahovými společnostmi.

1

Parametry produktu

Průměr ocelového lana (mm)

Délka (mm)

Velikost pružiny (mm)

Φ6

M10x180

5x24x64

Φ8

M12x245

6,5x30x100

Φ10

M16x300

8,5x40x100

Sestava hlavy lana výtahu je zařízení používané k upevnění konce hlavy lana a nastavení napětí lana. Obecně se u ocelových lan používá dvojnásobek počtu ocelových lan. Mezi běžné metody upevnění patří plněný konec lana, samosvorný klínový konec lana, lanová spona s objímkou ​​ve tvaru kuřecího srdce atd. Lanová spona s objímkou ​​ve tvaru kuřecího srdce se často používá ke spojení lana omezovače rychlosti a bezpečnostního táhla; samosvorná klínová hlava lana a plnicí hlava lana se často používají v kombinaci hlav trakčního lana výtahu, což je vhodné pro nastavení napětí lana výtahu; při kontrole výtahů zkušební předpisy stanoví, že odchylka mezi napětím trakčního lana a průměrnou hodnotou by neměla být větší než 5 %. Pokud neexistuje zařízení hlavy lana pro vyrovnání síly lana, způsobí to nerovnoměrné opotřebení lana na trakční kladce a ovlivní to trakci výtahu. Napětí lana můžeme upravit nastavením matice na sestavě hlavy lana. Při utažení matice se pružina stlačí, tažná síla tažného lana se zvýší a tažné lano se napne. Naopak při povolení matice se pružina natáhne, síla působící na tažné lano se sníží a tažné lano se uvolní. Sestava hlavy lana je spojena s deskou hlavy lana, aby spojila tažné ocelové lano s ostatními částmi. V trakčním systému s trakčním poměrem 1:1 spojuje kužel tažného lana tažné lano s kabinou a protizávažím; v trakčním systému s trakčním poměrem 2:1 spojuje kužel tažného lana objímku tažného lana s nosným nosníkem tažného stroje ve strojovně a nosníkem desky hlavy lana. Po instalaci výtahu se nastavením kombinace konců lana upraví napětí tažného lana tak, aby bylo v podstatě stejné. Po určité době používání se může síla lana do určité míry změnit. Je nutné sílu lana často upravovat, aby se zajistilo, že výtah pracuje s dobrou trakcí. Průměr kombinace hlavice lana ovlivňuje skutečnou pevnost ocelového lana a mechanická pevnost kombinace ocelového lana a hlavice lana vydrží alespoň 80 % minimálního zatížení ocelového lana.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Pošlete nám svou zprávu:

    Pošlete nám svou zprávu:

    Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji